Откуда берётся интернет Wi-Fi в самолётах. Как он вообще работает и когда появится в России

Не забывайте, что недавно полет на самолете был одним из последних мест, где вы могли полностью изолироваться от всего мира. В настоящее время многие авиакомпании предлагают на борту Wi-Fi. Это кажется почти фантастическим: как можно получить доступ к Интернету на высоте десяти километров, где нет ни вышек сотовой связи, ни обычных кабелей?

Секрет в том, что до самолета доходит сигнал двумя основными способами. Первый — через сеть наземных вышек, которые «следят» за самолетами и передают сигнал по принципу, похожему на сотовую связь. Второй, более современный способ — через спутники. Самолет связывается со спутником на орбите через антенну на фюзеляже, которая затем передает данные на Землю. Этот метод дороже, но позволяет иметь стабильный интернет даже в

Пока этот сервис слабо развит в Рoссии и доступен только на международных рейсах некоторых авиакомпаний. Развертывание дорогостоящей инфраструктуры и устранение проблем с регулированием необходимы для того, чтобы он широко использовался внутри страны. Прогнозы осторожные: хотя Wi-Fi может появиться на популярных внутренних маршрутах в ближайшие годы, он еще не станет широкодоступным и бесплатным.

Интеpнет использует специальные спутники или наземные вышки связи, которые передают сигнал на антенну, расположенную под фюзеляжем самолета. Этот сигнал ловит оборудование на борту и создает сеть Wi-Fi, что позволяет пассажирам пользоваться Интернетом, как дома. В других странах такая технология уже давно доступна на многих рейсах. Однако из-за высоких расходов на установку, отсутствия спутниковой инфраструктуры и бюрократических трудностей в России ее внедрение происходит медленнее. Однако первые российские авиакомпании уже начали использовать подключение, и со временем оно станет привычным.

Как работает Wi-Fi в самолете

Передача данных через спутник и систему «Земля-Воздух» (ATG)

Две основные технологии обеспечивают работу Wi-Fi в самолётах: система «Земля-Воздух» (ATG) и спутниковая связь.

Спутниковая связь

В этом случае самолет подключается к спутнику на орбите Земли. Вот как происходит передача данных:

1. Крышная антенна самолета передает данные на спутник.

2. Спутник передает полученные данные на наземные станции, подключенные к обычному интернету.

3. После получения ответа на запрос наземные станции передают его обратно на спутник, который в свою очередь отправляет ответ на самолет.

Внедрение антенны Wi-Fi на самолете Lufthansa

Преимущество этого метода заключается в том, что он работает практически в любом месте, в том числе в океанах и отдаленных районах.

Несмотря на это, из-за большого расстояния между самолетами, спутниками и наземными станциями может возникнуть значительная задержка и низкая скорость интернета.

Организация «Земля-Воздуx» (ATG)

Самолеты подключаются к наземным вышкам связи, которые похожи на сотовые вышки, но предназначены для связи с самолетами.

В таком случае данные не используются спутником, а отправляются напрямую с самолета на вышку и обратно.

Такое решение имеет более высокую скорость передачи данных, чем через спyтник.

Главный недостаток заключается в том, что интернет работает только на суше и только в тех местах, где есть вышки. Он не будет работать над океаном или в отдаленных районах.

Большинство современных самолетов имеют оборудование, способное автоматически переключаться между ATG и спутниковой связью.

• Ранее

Почему интернет в самолете не такой быстрый, как дома

Интернет в самолете остается очень медленным, несмотря на то, что есть различные способы подключения.

К примеру, на cамолетах авиакомпании JetBlue Airways из США скорость Wi-Fi составляет в среднем 15-20 Мбит/с, что считается очень хорошим результатом. В самолете скорость интернета обычно не превышает 10 Мбит/с.

Это недостаточно для стриминга 4K-видео и онлайн-игр, но достаточно для просмотра видео в обычном качестве и отправки сообщений в мессенджеры.

Не только низкая скорость, но и проблема с высоким пингом мешают играть нормально.

По нескольким причинам интернет в самолетах работает медленно.

Во-первых, когда самолет летит быстро и меняет свое местоположение, это может привести к потере сигнала или проблемам с отправкой или получением. Кроме того, металлические части самолета, такие как фюзеляж и крылья, могут работать как щиты, поглощая и отражая радиочастотные сигналы и ослабляя Wi-Fi.

Во-вторых, пропускная способность ограничена. Когда много устройств подключено к Интернету, он работает медленнее.

• Ранее

Кто предоставляет интернет в самолете

Компоненты антенны Wi-Fi самолета

Авиакомпании не сами обеспечивают работу интернета в самолетах; вместо этого они полагаются на услуги сторонних компаний, известных как операторы связи самолетов. Среди этих крупных игроков есть следующие:

• Gogo. одним из ведущих предприятий отрасли. Она обеспечивает доступ к интернету в самолетах через спутник и ATG.

Компания Panasonic Avionics Еще один оператор, который использует криптовалюту, но его услуги ограничиваются спутниковым интернетом.

Вiasat. предлагает спутниковый интернет. Это известная компания, которая использует самое современное оборудование.

Intelsat предоставляет доступ к Интернету через наземные вышки и спутники. Его оборудование установлено на более чем 1000 самолетов по всей Северной Америке.

Большинство операторов выбирают спутниковый интернет из-за большего географического распространения.

• Ранее

Причем тут SpaceX

Многие считают, что SpaceX и ее конкуренты Starlink могут решить проблемы с интернетом в самолетах.

Их много, и они находятся на низкой околоземной орбите, что дает им больше скорости и задержки, чем ATG и обычный спутниковый интернет.

Поскольку Starlink полностью бесплатно доступен только на самолетах американской компании Hawaiian Airlines.

Реальный тест скорости интернета самолета Hawaiian Airlines с использованием Starlink

Пользователи отмечают, что Starlink позволяет им играть в игры на Nintendo Switch, загружать файлы и смотреть Netflix. Интернет может работать со скоростью до 200 Мбит/с.

Кроме того, пользователи имеют возможность подключиться к Starlink сразу же после посадки на самолет. Пока люди заходят на борт, интернет работает на стоянке. После взлета в других самолетах Wi-Fi обычно включается.

• Ранее

Сколько стоит Wi-Fi в самолете

Со Starlink и Hawaiian Airlines всё понятно: интернет доступен бесплатно и без каких-либо ограничений. Но это исключение из правил, хотя аналогичные условия есть у Delta Air Lines.

Обычно использование Интернета в самолете является платной услугой, и у авиакомпаний могут быть различные тарифы и ограничения.

🇦🇪 Emirates

• Базовая цена $9,99. Предоставляется доступ к интернету на 30 минут без ограничения по трафику. Стоимость использования интернета на протяжении всего полета составляет от 9,99 до 19,99 долларов. Участникам Emirates Skywards он доступен бесплатно через мессенджеры, которые стоят от $2,99 до $5,99. Интернет ограничен популярными мессенджерами.

В результате этого диапазона цены меняются в зависимости от маршрута.

🇹🇷 Turkish Airlines

Безлимит на мессенджеры стоит $5, 100 МБ трафика стоит $8, 250 МБ трафика стоит $15, а безлимит на короткие полеты стоит $15 и безлимит на длинные расстояния стоит $35.

Участники Miles&Smiles могут использовать бесплатный интернет.

🇩🇪 Lufthansa

Если вы летаете на короткие расстояния:

• FlyNet Messaging по цене 3 евро. Существует ограничение на общение в популярных мессенджерах: FlyNet Premium стоит от €6-8. Возможность подключения к Интернету со скоростью до 4 Мбит/с и цена зависит от продолжительности полета.

Тарифы на рейсы между странами:

• FlyNet Messaging от 5 до 7 евро. Доступ к FlyNet в течение всего полета стоит €15. 2 часа доступа к Интернету с скоростью до 4 Мбит/с ▶︎ FlyNet Premium доступен за 25 евро. Интернет-соединение с максимальной скоростью 4 Мбит/с

Цены могут зависеть от спроса и времени перелета.

• Ранее

Почему интернет не работает в российских самолетах

До 2022 года на борту российских самолетов было доступно только Wi-Fi. Услуга была отключена весной 2022 года из-за санкций, хотя она была запущена в 2021 году.

Tariff Airways на начало 2022 года:

Цена мессенджеров составляет 4,9 доллара. Вы можете приобрести 50 мегабайтов на один час за $8,9, 120 мегабайтов на три часа за $16,9 и 200 мегабайтов на весь полет за $24,9.

Другая российская авиакомпания не предоставляла такую услугу.

Но в мае 2024 года премьер-министр России Михаил Мишустин заявил, что с 2028 года все российские самолеты будут иметь Wi-Fi.

Это станет возможным после того, как Россия запустит свою группировку спутников, первый из которых должен быть запущен в 2026 году.

Ксения Лазаренко, директор по разработке лазерных терминалов Бюро 1440, заявила, что спутниковый интернет в самолетах появится в 2027 году, когда компания уже работает с Аэрофлотом.

• Ранее

Таким образом, Wi-Fi в самолёте — это довольно сложный инженерный проект. Либо сигнал доставляется с земли через цепочку вышек, либо, для рейсов за границу, сигнал доставляется напрямую со спутников. Этот сигнал ловится антеннами на фюзеляже самолета, а затем бортовое оборудование превращает его в беспроводную сеть, которую мы обычно используем.

Поскольку интернет в небе часто уступает по качеству наземному и может быть платным, основной проблемой является обеспечение стабильной и достаточно быстрой связи на огромной скорости и высоте. Однако технологии не стоят на месте и с каждым годом становятся все более доступными и совершенными.

Что касается России, то там происходят изменения. Некоторые авиакомпании уже предоставляют внутренние рейсы Wi-Fi, особенно на новых самолетах. Но он пока не стал широко распространенным явлением, как в Соединенных Штатах или Европе. Основные причины заключаются в том, что переоборудование самолётов является слишком дорогим и требует согласований.

В ближайшие годы мы, вероятно, увидим, как на российских рейсах станет обычной услугой доступ к Интернету в небе. Это будет зависеть от времени, технологий и экономической выгоды перевозчиков. В будущем полёт над страной может стать таким же доступным, как прогулка по городу.