Когда мы думаем об автомобильных запчастях, часто вспоминаются зарубежные бренды. Однако Россия также имеет богатую историю производства деталей для автомобилей, многие из которых выпускаются десятилетиями и заслужили доверие водителей по всей стране.
Эти детали производятся как для наших легендарных моделей, таких как «классика» ВАЗ, так и для иномарок, которые давно изготавливаются на российских заводах. Они включают от простых фильтров и свечей зажигания до сложных узлов, таких как двигатели, коробки передач и элементы подвески.
Давайте посмотрим, что производится на наших заводах сегодня. Использование таких запчастей — это не только вопрос доступности и цены; это также поддержка отечественного производителя, инженерной школы и тысяч людей по всей России, которые вкладывают свой труд в каждую деталь.
Блоки управления двигателями Lada: Москва
Одной из самых важных частей машины является блок управления двигателем. Современные автомобили, такие как Lada, имеют электронные блоки, которые могут полностью управлять автомобилем.
Эта деталь собирает и обрабатывает информацию со всех систем автомобиля, а также отвечает за подачу топлива, зажигание и настройки режимов работы мотора. Машина не может двигаться без этой запчасти.
Итэлма более 20 лет производит блоки управления двигателями. Они доступны для многих моделей ВАЗа, таких как Vesta и Granta.
Многие люди считают, что в России почти ничего не производят. Однако это не так, когда дело доходит до запчастей для автомобилей. Мы производим все необходимые детали, от простых деталей, таких как фильтры, ремни ГРМ и автолампы, до более сложных деталей, таких как колодки, диски сцепления, радиаторы и даже электроники. Таким образом, если у вас есть автомобиль отечественного или иностранного производства, вполне возможно, что часть
Запчасти для подвески: 3 компании
Подвеска Lada Vesta сделана из деталей российских поставщиков.
Передние рычаги производятся компанией «ДААЗ Штамп» в Димитровграде, а передние стойки и задние амортизаторы поставляются с Скопинского автоагрегатного завода в Рязанской области. Завод БелМаг в Магнитогорске поставляет шаровую опору и стойки стабилизатора для АвтоВАЗ.
Наибольшая доля отечественных комплектующих находится в подвеске современных Lada.
Карданные валы для Toyota и УАЗ: Сызрань
Карданный вал используется как в полноприводных, так и в заднеприводных автомобилях для передачи крутящего момента с двигателя и коробки передач на задние колеса.
С момента своего основания в 1998 году компания CARDAN только производила карданные валики для отечественных и зарубежных брендов, таких как Toyota, Volkswagen и Hyundai.
Кроме того, единственным поставщиком карданных валов для всех автомобилей АвтоВАЗА, УАЗа и ГАЗа является «КАРДАН».
Электроника для УАЗа, ГАЗа и КАМАЗа: Пенза
В современных автомобилях очень много электроники. Отечественные автопроизводители, как правило, заказывают все электронные компоненты у других компаний, а затем устанавливают их на конвейере.
Пензенский завод Электромехизмерения (ЭМИ) производит регуляторы напряжения, реле, выключатели, реле стартера и поворота, а также различные автомобильные датчики.
В число клиентов ЭМИ входят многие известные российские автомобили, такие как УАЗ, КАМАЗ и ГАЗ, а также компания Ростсельмаш, производитель комбайнов.
Шины для Ford и Volkswagen: Нижнекамск
Под брендом KAMA TYRES Нижнекамскшина производит автомобильные шины для большинства отечественных автомобилей.
Каждый год Нижнекамскшина выпускает 4,5 млн шин для экспорта в Дальнее и Ближнее зарубежье, а также около 120 моделей шин для легковых и грузовых автомобилей, прицепов, автобусов, троллейбусов и сельскохозяйственной техники.
Завод устанавливает свою продукцию в начальные комплектации автомобилей Volkswagen, Skoda и Ford.
Как видно, в Роcсии производится широкий ассортимент автомобильных запчастей, включая не только фильтры и кузовные компоненты, но и технологические узлы, от двигателей и трансмиссий до современных систем торможения и подвески.
Несмотря на то, что наша промышленность еще находится в процессе развития в некоторых высокотехнологичных областях, и некоторые сложные детали еще импортируются из-за кризиса, основа для полного импортозамещения уже создана, и многие отечественные производители продемонстрировали свою способность производить качественную и надежную продукцию.
Выбор российских запчастей — это не только экономия или доступность, но и поддержка отечественных предприятий и рабочих мест, а также уверенность в том, что деталь была разработана с учетом наших дорог и климата. В конечном счете, это уменьшает нашу зависимость и укрепляет нашу собственную экономику.
