Помните то чувство, которое было, когда вы с нетерпением ждали выхода новых моделей Top Gear? Веселая болтовня в студии, абсурдные тесты и тройка ведущих, которые выглядели как старые друзья, попавшие в неприятные ситуации. Шоу было больше, чем просто журнал о автомобилях; это было еженедельное приключение с характерным юмором, которое было уникальным для шоу.
Многие зрители с нетерпением ждали перезапуска после ухода Клапксона, Хэммонда и Мэя. К сожалению, новый состав и формат шоу не оправдали ожиданий, и оно стало слишком правильным и скучным, что больше напоминает обычную телепередачу об автомобилях, а не на тот хаотичный и непредсказуемый праздник, который мы любили.
Новые ведущие, которые, кажется, просто стараются сыграть свои роли, а не действительно наслаждаются процессом, и испытания часто кажутся слишком постановочными и безопасными, а юмор часто кажется вымученным.
В конце концов, это хорошее шоу, но обычное. Оно потеряло свою душу и дерзость, которые делали его особенным. Многие поклонники считают, что старый Top Gear ушел вместе с его легендарной командой, оставив после себя лишь бледный след.
Немного истории
Первая автомобильная телевизионная программа Top Gear была выпущена в далеком 1977 году, но не получила большого успеха. В 2002 году журналист Джереми Чарльз Роберт Кларксон предложил «Би-би-си» перезапустить автомобильное шоу полностью. Ричард Хаммонд, Джейсон Доу и Стиг сопровождали Кларксона. Во втором сезоне Доу играл роль Джеймса Мэй. Таким образом, программа стала одной из самых популярных во всем мире.
К 2012 году 350 млн. человек посмотрели Top Gear, который транслировался в 212 странах по всему миру.
Скандал и уход Джереми Кларксона
В марте прошлого года между продюсером шоу Ойшином Таймоном и Джереми Кларксоном произошел конфликт, который в конечном итоге превратился в драку. По слухам, конфликт произошел из-за того, что участникам съемок не было приготовлено горячее питание после съемочного дня.
Следствием скандала стало решение руководства «Би-би-си» не продлевать контракт с Кларксоном. Соведущие Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд поддержали коллегу по цеху и не продлили свои контракты. Так закончилась эра Top Gear, которую зрители так любили.
Новый сезон проваливается
Новых ведущих Top Gear канал «Би-би-си» выбирал на протяжении нескольких месяцев. Выбор пал на радиоведущего BBC 2 Radio Криса Эванса и актёра Мэтта Леблана. В качестве помощника продюсеры привлекли немецкую автогонщицу Сабину Шмиц.
Выбор оказался неудачным. В прошлое воскресенье 2,34 млн человек посмотрели Top Gear. Четвертый выпуск телешоу с новыми ведущими собрал меньше зрителей, чем с июня 2003 года!
Для сравнения, шоу Кларксона, Хаммонда и Мэй собрало более шести миллионов зрителей.
Каковы недостатки нового Top Gear? Назовем основные причины, почему популярное автошоу с новыми ведущими больше не привлекает внимание зрителей.
Старый рыжий хипстер и мистер Голливуд не тянут
Каждый из героев автомобильного шоу был очаровательным и веселым с первого взгляда и разговора; они были по-настоящему харизматичными личностями благодаря своему подходу к автомобилям, приключениям и разговорам, а также умели шутить друг над другом. Достаточно вспомнить их прозвища, Орангутанг, Хомяк и Улитка.
Большинство зрителей считают, что новые ведущие совершенно новые. Некоторым не нравятся их манеры и ужимки.
Крис Эванс слишком резок и громкий, а Мэтт Леблан не выглядит «своим в доску», такой же приглашенный гость на постоянной основе, с голливудской улыбкой и прической, уложенной гелем. Он не похож на человека, способного участвовать в одном из фирменных экстремальных спецвыпусков программы, где ведущих «закидывают» в глубинку мира и выдают «негламурные» автомобили.
В конце концов, кажется, что выбранные образы не соответствуют реальным действиям ведущих; Джереми вел себя естественно, а новые ведущие выглядят как фальшивые.
Актерская игра Криса Эванса ужасна и фальшива
Понятное дело, что ведущие шоу в какой-то степени актеры; они не только ведут шоу, шутят, рассказывают новости и проводят безумные тесты автомобилей, но и играют так же, как в театре или кино. Однако ужимки и актерская игра главного «рыжего» автошоу ужасны, и сюжеты иногда выглядят как пародии.
Невозможно не вспомнить одну из самых забавных идей для аудитории:
Если бы продюсеры смогли уговорить Роуэна Аткинсона, известного во всем мире как Мистер Бин, на роль ведущего нового Top Gear, он был бы действительно хорошим.
В этом есть что-то.
Между ведущими нет химии
Это не любовь, конечно. Это больше взаимопонимание и способность поддерживать друг друга.
Исчезла дружественная ненависть ведущих друг к другу; вместо этого гонки и шутки Кларксона и Хаммонда создавали настоящий дух соперничества, и это всегда было интересно наблюдать. Когда же Джереми и Ричарду надоедало бороться, они «издевались» над «Капитаном Улиткой» Джеймсом.
Новые ведущие пока не могут работать вместе из-за отсутствия опыта или приключений.
Пропала атмосфера веселья и задора
Шутки новых ведущих Пока выглядят плоскими и примитивными. Конечно, Джереми Кларксон не раз получал критику за то, что он не высказывался политкорректно и использовал язвительные метафоры в отношении людей, законов и, конечно же, автомобилей. Однако эти моменты всегда были яркими и запоминающимися, и публика все прощала.
Джереми Кларксон:
Я не могу понять, почему автобусы должны иметь отдельные полосы, и почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня.
Как многие зрителей заметили, Крис Эванс больше орет в камеру, чем шутит. Кроме того, он заявил, что не стоит ждать неполиткорректных шуток, которые были характерны для предыдущего ведущего Джереми Кларксона.
Другими словами, как будто в программе ввели строгую цензуру, шоу больше не балансирует между скандальностью и цинизмом.
Новый Top Gear похож на предыдущий. Вместо искреннего юмора, дерзких обзоров и настоящей связи между ведущими — сплошная постановка, умеренный смех и впечатление, что все это сделано по сценарию. Машины остаются роскошными, но отсутствует дух приключения, остроумия и авантюрных испытаний. Слабый формат является стандартным и уничтожает очарование шоу.
Будущее проекта туманно
Однако, несмотря на то, что Крис Эванс подписал контракт с «Би-би-си» на три года с гонораром 3 миллиона фунтов, публика до сих пор не одобряет нового ведущего и его подход к ведению программы.
The Telegraph сообщил, что второй ведущий проекта Мэтт Леблан готов уйти, если его соведущий Крис Эванс не уйдет раньше. Это связано с тем, что последний проявлял неуважение к другим участникам съемки.
Другими словами, атмосфера в группе и отношения внутри нее лучше.
По сути, новая версия Top Gear не смогла найти свой собственный характер. Вместо того, чтобы рисковать и создавать что-то новое, шоу пыталось повторить старую магию, но лишив ее основных компонентов. Получился странный гибрид, который выглядел знакомым, но не обладал энтузиазмом или настоящей смелостью.
Похоже, что ведущие просто отыгрывают роли, а не получают настоящее удовольствие от автомобилей и приключений, потому что программа превратилась в обычную автомобильную программу без харизматичного и непредсказуемого трио Кларксона, Хэммонда и Мэя. Сценарии также выглядят слишком постановочными, а шутки такие же предсказуемые.
В конце концов, шоу потеряло ту самую авантюрность и дружескую химию, которые заставляли нас смеяться и удивляться раньше. Новый Top Gear похож на мощный суперкар, но бездушный: он блестит снаружи, но внутри пусто и скучно. Это просто не тот самый инструмент для многих зрителей.
