Есть определенные ожидания, когда речь заходит о наушниках Harman Kardon. Это не экспериментальный дизайн или сверхъестественные характеристики. Сдержанная элегантность, продуманная эргономика и тот самый фирменный, теплый и тщательно продуманный звук — это все о нем. Fly ANC — отличный пример такой философии.
С первого взгляда кажется, что они знакомы. Не изобретая ничего нового, бренд отточил проверенную формулу. Вы получите все, что обещает название: качественные материалы, удобная посадка, эффективное шумоподавление и, конечно же, звук Harman Kardon.
Таким образом, наш обзор не является сенсацией. Это больше анализ того, насколько хорошо компания выполнила свой собственный стандарт в рамках этой модели. Давайте выясним, где Fly ANC соответствует ожиданиям, а где может не соответствовать.
Дизайн
Аналогичные коробки вы видели у многих устройств Harman Kardon. Например, полтора года назад у меня была на обзоре портативная акустическая система Esquire Mini 2 того же бренда. И дизайн коробки у неё был очень похожим:
Вы увидите коробку с инструкциями и кофр, когда входите. В кофре есть все, что вам нужно: наушники, AUX-кабель, USB-кабель и переходник «на самолёт». Комплектация AirPods Max хуже, как видно:
Как я уже говорил, эти наушники выглядят довольно стандартными для этого класса устройств, с кожзамом на внешней стороне каждой из чашечек, что снижает ощущение «пластиковости», и они выглядят чуть дороже, чем они стоят.
Амбушюры сделаны из приятного мягкого материала. Они также покрыты кожзамом. Хорошо это или плохо, решать вам. Мне такое решение не по нраву — я люблю тканевые (как у AirPods Max) или велюровые амбушюры (как у моих Beyerdynamic DT 990 Pro).
Основным недостатком этих наушников является управление, которое не является сенсорным, а состоит из многочисленных кнопок. На правой чашечке находится шесть кнопок, а на левой нет ни одной. Неясно, зачем они сделали так много кнопок.
Например, когда я разъединил наушники и пытался отключить шумодав, я переключился на следующий или предыдущий трек вместо паузы, потому что кнопки находятся рядом.
В целом, наушники имеют значительные недостатки в управлении.
Есть также порт micro-USB:
Удобство
Хотя наушники плотно сидят на гoлове, наш дядя Женя надел их и сказал: «Давят», Наташе, наоборот, показались очень удобными.
Дужка — самое неудобное место на голове. Она давит, независимо от того, как ее положить на голову, что приводит к небольшому беспокойству владельца черепа.
Шумодав
Именно так. Они помогают вам в самолёте, потому что он давит низкочастотный гул. Однако это не очень хорошо. Не Bose, а AirPods Max занимают второе место в моем рейтинге. Тем не менее, стоит отметить, что эти наушники значительно дешевле упомянутых.
Из странностей: когда наушники включены, шумодав всегда включен, даже если вы его не отключили.
Harman Kardon Fly ANC — это надёжные, но не удивляющие наушники от бренда, которому можно доверять. Они отлично звучат, глушат шумы на твёрдую «четвёрку» и удобно сидят в ушах, но ничего революционного здесь нет. Если хочется проверенные временем качество и стиль — выбор логичный. Но если ждёшь прорыва или ощутимого превосходства над конкурентами — возможно, будет немного разочарование.
Приложение
У наушников есть приложение. Его вы найдёте с большим трудом. Называется оно My harman/kardon Headphones. И отыскал я его точно не по QR-коду из инструкции (его там не было).
Неизвестно, почему Harman Kardon не хочет, чтобы вы пользовались этим приложением. Вероятно, из-за неудовлетворительной функциональности. Теперь вы можете выключить или включить шумодав, но вы также можете сделать это физической кнопкой наушников или выключить телефон. В приложении также можно настроить эквалайзер.
Следующий имеет три пресета, но вы можете добавить свой собственный вариант. Кроме того, эквалайзер хорошо настраивается.
В теории вы все еще можете обновить прошивку наушников в этом приложении, но я не знаю, как это происходит, потому что за три месяца, что наушники были у нас в офисе, они не изменились — v0.6.0.
Разговор
Хотя микрофоны хорошо воспринимают речь, ветер может помешать вам услышать.
Музыка
Когда мы перейдем к прослушиванию, я буду прямо придираться к звуку наушников. Вы будете довольны, если не сильно притязательны к нему.
Я протёр слезы ностальгии и начал разбирать песню, которую мой стриминговый сервер подкинул мне из моего детства:
Литавры — это очень большой барабан, который часто используется в оркестрах. В интро от них исходят очень сильные низы, которые неприятно бьют по ушам, и это не тот бархат, который хотелось бы слышать.
Пойдем дальше. Я вспомнил замечательный сингл Вилли Муна, но, похоже, он уже закончил свою музыкальную карьеру.
Учитывая, что звук сосредоточен где-то в центре, а затем образовалась пустота, прикрывающая бэк-вокал по краям, это явно демонстрирует недостаток ширины сцены наушников.
Моя контрольная:
Послушав их, я могу сказать, что эти наушники превосходят Sony WH-1000XM4 по басу. В целом песня звучит хорошо, и все хорошо. Однако сцену было бы лучше, если бы она была более широкой, потому что в настоящее время арфы недостаточно.
Я открыл сегодняшний трек Хаcки здесь.
Если вы не любите мат в текстах песни, не слушайте ее.
В дополнение к тому, что трек «Бесконечный магазин» очень хорошо сведён, наушники очень хорошо отрабатывают басы — они очень глубокие. Однако читаемость слов Дмитрия была бы лучше.
Итоги обзора наушников Harman Kardon Fly ANC довольно просты и предсказуемы. Если вы ищете модель с премиальным дизайном и хорошей, детализированной музыкой для города — они вас не разочаруют. Здесь вы получаете ровно то, что обещает бренд: фирменный звук, качественные материалы и солидный внешний вид.
Но есть и недостатки. Это высокая цена и плохое активное шумоподавление. Это типичная ситуация, когда вы платите за имя, дизайн и уникальный звуковой стиль, а не за передовые технологические функции.
В конечном счете, это отличный выбор для тех, кто любит дизайн и «взрослый» сбалансированный звук, а также для тех, кто ценит максимальную шумоизоляцию в метро или для тех, кто часто работает без розетки. Тем не менее, возможно, вам стоит подумать о покупке более современных специализированных моделей.
